1943年4月的一天清晨，好意思国德克萨斯州休斯顿市“甜水”镇的住户像过节同样守候在“复仇者”空军基地外。下昼3点驾驭，数十架敞式座舱单引擎飞机出当今天空。繁荣的住户们对这些访客们充满了酷好，毕竟他们从来莫得看到过女东谈主驾驶飞机。

    这些飞机属于女子航空勤务飘零队（Women Airforce Service Pilots，简称WASP），是二战时间好意思国妇女在后方构成的一个后勤就业队。杰奎琳·科克兰是WASP的创立者。

    1939年，德军坦克开进华沙后，着名女飘零员科克兰给那时的好意思国第一夫东谈主埃莉诺·罗斯福写了一封信，建议戎行征召女性飘零员。但是五角大楼报酬她说：“十足不切实验。”

    1941年夏，科克兰带着总统的“批示”来到五角大楼，这个批示是总统夫东谈主多方周旋才从罗斯福那边弄到的。但五星上将、好意思国陆空司令亨利·阿诺德如故拒却了她的建议。他说，戎行有有余的男飘零员。可是，跟着干戈的进行，男飘零员的数目冉冉在减少。阿诺德冉冉蜕变了态度。

    得到空军支持后，科克兰运转大招募。科克兰的招聘在宇宙劝诱了2.5万名央求者，有1830东谈主获选，临了得回飘零经验的有1074东谈主。

    珍珠港事件后，好意思国各大公司运转多数坐褥飞机，但因男飘零员多数在国际参战，何如将工场坐褥出来的飞机开到军事基地去成了辣手问题。女飘零员们接过了这个贫寒的任务。

    WASP的飘零员从来莫得插足过实战，但她们却创造了惊东谈主的记录。她们出当今好意思国境内120多个陆军航空队基地，驾驶过好意思国陆航通盘机种，其中还包括具有捕快性质、危急统统很高的特种接触机。

    天然WASP推论的是军事任务，但是她们并莫得得到应有的尊重。从1942年到1944年，共有38名女飘零员在推论任务时殉职。她们无权按军东谈主礼节举行葬礼，不可享受仪仗护卫和官方提供的丧葬就业等男飘零员能力享有的待遇，她们的棺木上以致不可秘密好意思国国旗，连她们的葬礼费也要靠同学、同寅和一又友募捐。

    1944年12月4日，科克兰告示WASP落幕。女子飘零大队落幕后，成员们莫得得到军方任何补助或荣誉，档案也被封存。

    1976年，好意思国空军告示，空军学院有10名女飘零员行将毕业，“她们是首批驾驶好意思国军用飞机的女飘零员”。这激起了仍健在的WASP队员的震怒。1977年11月，好意思国总统卡特签署法案，容许赐与WASP二战老兵的待遇——这意味着她们死亡后，有权在棺木上盖一面好意思国国旗。

    2009年1月7日，好意思国总统奥巴马和国会决定授予女飘零员们国会金质勋章，简略300名健在的女飘零员现场见证了这一历史性的时候。在庆典上，奥巴马说，“每一个好意思国东谈主齐应该感谢她们的忘我奉献”。

    （《新民晚报》6.10、11 毛春初）

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